，MSC地中海邮轮宣布，正式从船厂接收旗下最为创新及环保邮轮——MSC地中海华彩号（MSC Virtuosa）加入舰队。

　　根据航海传统，MSC地中海邮轮与法国大西洋船厂于船厂所在地法国圣纳泽尔共同为MSC地中海华彩号举办了小型且私人的升旗仪式。

　　MSC地中海华彩号将于2021年4月下水服役，届时将成为海上最为环保的邮轮之一。

　　华彩号拥有混合废气净化系统（EGCS）和先进的选择性催化还原系统（SCR），能够减少98%的硫氧化物排放以及最高可达90%的氮氧化物排放。据船顺提供的船舶资料显示：MSC地中海华彩号（MSC Virtuosa）挂马耳他国旗，船长332米，宽52米，吃水8.3米，目前在圣纳泽尔处于系泊状态。

　　邮轮配备水下辐射噪声管理系统，船体和引擎室设计可最大程度地减少声波冲击，从而降低对海洋动物尤其是周围水域海洋哺乳动物的潜在影响。同时，MSC地中海华彩号全方位优化宾客体验，以期带来超越想象的邮轮假期！

　　MSC地中海邮轮舰队所有新建船舶均采用多种节能设备，有助于减少和优化引擎的使用。

　　1月28日，Viking Glory （维京荣耀号）在厦门船厂顺利下水！

　　Viking Glory （维京荣耀号）是迄今为止客滚船里体型最大、装修最豪华、高度节能环保的新一代邮轮型客滚船。该邮轮将运输、旅游、休闲、购物完美结合，达到豪华邮轮内装的舒适度标准。

　　全船共有13层甲板，可乘坐2800名乘客和200名船员，设有1100多间舱室，有约1500米的车道。

　　预计Viking Glory （维京荣耀号）将于2021年底投入使用。愿到时候我们能一起相约维京，共享荣耀！

　　2021年1月28日早上8时，豪华邮轮“憧憬”号满载着希望和憧憬缓缓地离开孖洲岛9号泊位，顺利启航，开始它新的征程。

　　“憧憬”号是自孖洲岛承接豪华邮轮项目以来吨位及尺寸最大的一艘邮轮。同时，该邮轮进厂时载有118名国际船员，是自新冠疫情以来国内船厂首次承接如此众多外籍船员的案例。

　　“憧憬”号邮轮还完成了两个攻坚项目：烟囱左右铝合金LOGO的换新工程和豪华邮轮船壳彩绘工程。

　　而在1月26日，由厦门船舶重工股份有限公司为芬兰维京航运公司承建的2800客邮轮型客滚船也顺利出坞。

　　该船各项技术世界领先，是一艘集运输、旅游、休闲、购物等功能为一体的新一代邮轮型客滚船，船型美观、装修豪华、高度节能环保。

　　在船舶自动化方面，该船拥有全球先进的中央控制及报警监视系统，充分应用全球先进的光导传输技术、总线通讯技术。

　　其船体线型及推进效率达到了全球同类船型最优水平。同时它还采用了LNG双燃料主机，意味着该船的航线将不受任何硫氮排放管控区域的限制。

　　2800客邮轮型客滚船还配备了废热回收、冷能回收系统，堪称全球最为环保的高端客滚船！

　　资料扩展：【船顺】是基于AIS为基础的查船软件，它可以在线查询全球AIS船位，拥有全球230多万艘船舶的实时信息，提供船队管理、船舶搜索、船舶筛选、全球AIS船位查询、历史轨迹查询、台风预警、自定义电子围栏等功能